ANYWAYS: een eenvoudig alternatief voor een verkeersmodel
ANYWAYS, partner op het Nationaal Verkeerskunde Congres, is ondertussen een bekende naam en vaste waarde in Vlaanderen onder verkeerskundigen, maar in Nederland is er nog veel potentieel om te ontdekken. Ben Abelshausen en Wim Michiels zijn dan ook benieuwd naar de reacties in Nederland op de producten van ANYWAYS.
De oplossing van ANYWAYS biedt een eenvoudiger alternatief voor complexe verkeersmodellen. Vaak zijn die lastig, complex en vooral gemaakt voor grote projecten of strategische doelen. Voor veel verkeerskundige onderzoeksvragen is er wel behoefte aan snelle en eenvoudige tools op mesoschaal (wijk/gemeente) die snel bruikbare en praktische resultaten opleveren.
Hoe werkt het?
In drie stappen:
- Edit: Maak aanpassingen in je eigen privé-kopie van OpenStreetMap (OSM) – de wereldwijde kaart gemaakt en onderhouden door honderdduizenden “mappers”. Wijzig bijvoorbeeld bestaande wegen, maak eenrichtingstraten, voeg fietspaden toe of wijzig de wegcategorie om een verkeersnetwerk op maat van je project te bouwen.
- Test: Test de impact van je wijzigingen op weggebruikers met behulp van de routeplanner. Je kan simpele A/B-testen doen met twee punten of herkomst-bestemmingsmatrices toedelen.
- Publish: Publiceer de resultaten van je analyses als online kaarten of exporteer ze naar GIS.
Waarom ANYWAYS?
Het opzetten van een verkeersmodel kan een complex en tijdrovend proces zijn. Voor veel projecten is die mate van complexiteit echter niet nodig. Door slim gebruik te maken van een netwerkeditor, een routeplanner en herkomst-bestemmingsdata, kunnen analyses met ANYWAYS veel sneller – bijna in real-time – uitgevoerd worden. Dit maakt het eenvoudig om meerdere scenario’s te vergelijken en ook kleine projecten te evalueren.
Integratie met GIS
Voor veel verkeerskundigen is een GIS-tool onmisbaar, en vaak is er al de nodige ervaring met deze software. Daarom integreert ANYWAYS naadloos met QGIS via een plugin, en kun je eenvoudig gegevens exporteren of lagen beschikbaar maken in andere GIS-toepassingen.
Focus op fietsen
Bij ANYWAYS is fietsen geen bijzaak, maar juist een centraal onderdeel. Alle functies die beschikbaar zijn voor gemotoriseerd verkeer, zijn ook beschikbaar voor fietsers. Daarnaast hebben we een scoresysteem ontwikkeld om de kwaliteit van een fietsnetwerk objectief te bepalen. Met een krachtige visuele weergave zie je in één oogopslag waar het fietsnetwerk goed zit en waar niet.
Eens proberen?
Wil je ANYWAYS uitproberen? Dat kan direct via onze website, anyways.eu. Na een eenvoudige sign-up krijg je twee weken gratis toegang tot alle functies. We helpen je graag op weg, en er is uitgebreide documentatie beschikbaar op docs.anyways.eu.
Op donderdag 7 november is het bedrijf met een stand aanwezig op het Nationale Verkeerskundecongres in Arnhem.
morenews
Internationale blik op SUMP’s tijden het pre-precongres
Het NVC begon dit jaar nog eerder dan we gewend zijn. Mede op initiatief van de gastheer en onder leiding van CROW-collega Marco van Burgsteden kwamen tientallen professionals bij elkaar voor het SUMP Mini-symposium om te luisteren naar en praten met Sustainable Urban Mobility Plan (SUMP)-casussen uit Nederland, Duitsland en België. Keulen is vanaf 2022… Lees verder ›
Kennis slurpen tijdens het Nationaal Verkeerskundecongres
Na een geslaagd precongres op woensdag, met een recordaantal bezoekers, inspirerende excursies naar Q-Park en de welbekende outlet – niet om te shoppen -, en informeel netwerken, is vandaag de congresdag zelf aangebroken. Een dag in het teken van kennis slurpen en samen in beweging komen. Een eerste bericht van de congresvloer. Dagvoorzitter Pieter Litjens… Lees verder ›
Van A naar B zonder twijfel Bewegwijzering: het geheim achter uniformiteit en continuïteit
Hoe laat je weggebruikers van Amsterdam naar Rotterdam rijden zonder te verdwalen? Stephen Jansen van de Nationale Bewegwijzeringsdienst (NBd) en Bastiaan Pigge van kennisplatform CROW vertellen er tijdens het Nationaal Verkeerskunde Congres meer over. Een tipje van de sluier. – Partnernieuws Nationale Bewegwijzeringsdienst ‘Eenduidige bewegwijzering maken is complexer dan je denkt,’ zegt Stephen Jansen, senior… Lees verder ›